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港航与交通运输工程学院学术硕士(水利工程 0815)专业介绍
2018-09-08  

水利工程学科是国家基础设施和基础产业的支柱性学科之一,我校的水利工程一级学科硕士点主要结合浙江省和舟山群岛新区的区位优势,围绕海洋水利工程发展的实际需求,以工程实际中的理论与共性科学问题为导向,在水工结构工程、港口海岸及近海工程、海岸带防灾减灾工程等学科领域开展系统研究,解决水工结构物现代设计计算与理论、海洋软土地基与基础、海工结构物耐久性、海岸水动力理论与仿真分析、泥沙输移理论及海床演变、海岸带生态与工程修复、海岸带灾害评估与治理等工程技术难题。

本学科依托浙江省新兴特色专业“港口航道与海岸工程”、“土木工程”等专业,共建有“船海与港航工程国家级实验教学示范中心”、国家级工程教育大学生校外实践教育基地、省级实验教学示范中心、省级人才培养模式创新实验区、省级创新团队、并建有中央和地方财政建设专项资助的一批专业实验室。

本学科现有师资队伍33名,其中正高职称5名、副高职称11名,博士18名;省中青年学科带头人1名,省教学指导委员会委员1名,省151人才工程人才5名。近5年来,承担了国家、省部级及其他项目60余项,累计科研经费超1000万元;获省部级科学技术奖1项;发表论文100余篇,其中有50余篇被SCI、EI检索;授权发明专利31项。

毕业生可以在水利、港航、交通、土木等领域的科研机构和管理单位就业。

根据学科内涵,结合行业人才需要和学校办学定位,目前设置三个学科方向共9个研究方向如下:

一、水工结构工程081503

①水工结构物现代设计计算与理论:研究方向主要围绕与港航水利工程、海洋工程相关的各类水工建筑物设计与建造开展研究工作,研究内容包括:水工建筑物的静、动力分析;水工结构物现代设计理论与方法;水工结构灾变机理、健康监测与加固理论与方法;

②海洋软土地基与基础:研究方向主要围绕海洋软土地基与基础工程相关的工程问题开展研究工作,研究内容包括:水工结构软土地基勘察技术;滩涂围垦工程的地基固结与地基处理;软土地基与基础设计理论与施工方法等。

③海工结构物耐久性:研究方向主要围绕海工结构物的耐久性问题开展研究工作,研究内容包括:海工混凝土结构破坏机理与防腐性能研究;水工结构新材料与新工艺研究;近岸海港工程与海洋工程结构物的可靠性理论与耐久性设计方法。

二、港口、海岸及近海工程081505

海岸水动力理论与仿真分析:研究方向主要围绕海岸水动力学相关的工程问题开展研究工作,研究内容包括:波浪理论及其与海床相互作用;潮流、波浪与海工建筑物的相互作用;海岸水动力仿真分析等。

泥沙输移理论及海床演变:研究方向主要围绕泥沙输移相关的工程问题开展研究工作,研究内容包括:河口海岸泥沙运动与输移理论;围垦与人工造陆工程引起的岸滩演变;海床冲淤物理模型与水动力模拟等。

近海水环境与污染治理:研究方向主要围绕近海水环境与污染问题开展研究工作,研究内容包括:物质输移扩散理论;海上溢油预测与治理;污染物运移与控制理论等。

三、海岸带防灾减灾工程0815Z1

海岸带生态与工程修复:研究方向主要围绕海岸带生态工程修复开展研究工作,研究内容包括:滩涂生态围垦工程技术;近岸工程对岸滩演变、生态的影响及生态修复;跨海通道工程的环境评价与工程防治技术等。

海洋地质灾变机理与防治:研究方向主要围绕滨海与海洋地质灾变问题开展研究工作,研究内容包括:滨海边坡工程地质灾害与防护技术;水工构筑物的抗震与防护工程;近海陆坡天然气水合物开采灾变与防治技术等。

海岸带灾害评估与治理:研究方向主要围绕海岸带灾害评估与防治开展研究工作,研究内容包括:台风及风暴潮对工程构筑物的灾害形成机制与评价;河口海岸微塑料灾害形成机制与评价方法等。

 

专业学位种类(代码)

领域名称(代码)

研究方向

初试科目

复试科目

同等学力

加试科目

学术硕士(0815

水工结构工程(081503

1水工结构物现代设计计算与理论

2海洋软土地基与基础

3海工结构物耐久性

1思想政治理论

2英语

3数学

4流体力学或工程力学(任选一门)

1凝土结构

2力学

3工程水文学

4水环境工程学(任选一门)

1口水工建筑

2工程材料

3结构力学

(任选一门)

港口、海岸及近海工程(081505

1海岸水动力理论与仿真分析

2泥沙输移理论及海床演变

3近海水环境与污染治理

海岸带防灾减灾工程(0815Z1

1海岸带生态与工程修复

2海洋地质灾变机理与防治

3海岸带灾害评估与治理

 

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